長期以來，我國海洋監(jiān)測設(shè)備缺乏有效的定位信標(biāo)技術(shù)，使用者無法實(shí)時(shí)掌握設(shè)備在位工作狀態(tài)及實(shí)時(shí)位置信息，加之海洋內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜多變，漁業(yè)捕撈作業(yè)范圍和深度逐年擴(kuò)大，對水下監(jiān)測平臺(tái)安全構(gòu)成了極大威脅，海上設(shè)備丟失、破壞等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

   為改變海洋設(shè)備“監(jiān)控難、追蹤難”的現(xiàn)狀，技術(shù)中心深海室自2014年開始，致力研究基于北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的定位信標(biāo)技術(shù)。歷經(jīng)數(shù)次試驗(yàn)應(yīng)用及改進(jìn)，目前新型信標(biāo)已實(shí)現(xiàn)水下待機(jī)1年，水上發(fā)送定位2300組，定位誤差≤10米等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，具備實(shí)時(shí)定位、地圖標(biāo)注位置、軌跡追蹤顯示、超范圍報(bào)警等功能，應(yīng)用對象主要面向海面浮標(biāo)、海洋錨定潛標(biāo)系統(tǒng)、座底式潛標(biāo)和海底探測設(shè)備等。

   新型信標(biāo)已多次為我中心水下監(jiān)測平臺(tái)應(yīng)用示范試驗(yàn)提供定位及意外出水報(bào)警監(jiān)控。同時(shí)，多次為軍方、中科院聲學(xué)所等單位的水下監(jiān)測平臺(tái)提供設(shè)備安全監(jiān)控支持，北斗定位信標(biāo)運(yùn)行穩(wěn)定、定位及時(shí)準(zhǔn)確，得到了用戶的普遍認(rèn)可。它真正實(shí)現(xiàn)了海上設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控，有效避免海洋設(shè)備的丟失，為我國海洋設(shè)備安全監(jiān)控及失位追蹤提供了技術(shù)保障。

   伴隨我國2020年北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)全球覆蓋這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，基于國產(chǎn)北斗定位信標(biāo)技術(shù)重要性將愈加凸顯。深海室未來將著力實(shí)現(xiàn)信標(biāo)技術(shù)的微型化、智能化、全海深布放，使之成為一種通用的海洋設(shè)備安全監(jiān)控裝置，從而更好地服務(wù)于我國海洋探測向深海進(jìn)軍的戰(zhàn)略布局。（深海室      馮志濤）